Hyundai Creta 2021 tem interior oficialmente revelado na Índia
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jordan
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02-03-2020, 10:47 AM -
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[Imagem: creta-2021-5.jpg]

O Hyundai Creta 2021 para a Índia foi revelado na Auto Expo 2020, em fevereiro. Na mostra de Nova Déli, o SUV compacto da marca sul-coreana não teve o interior revelado oficialmente. Agora, a empresa mostra como chega o utilitário esportivo por dentro.

Sendo igual ao modelo chinês, o Hyundai Creta 2021 tem interior diferente, apresentando painel com multimídia em tela padrão, retangular. Ela tem 10 polegadas, sendo a opção indiana à tela vertical vista no modelo da China. Logo abaixo, o ar condicionado automático tem comandos circulares bem espaçados.

[Imagem: creta-2021-6.jpg]

O console tem ainda alavanca em forma de manete e botão de partida, bem como freio de estacionamento eletrônico e sistema Auto Hold. O painel tem ainda acabamento com revestimento premium na cor dos assentos, tendo ainda cluster análogo-digital com display central de 7 polegadas.

Pelas imagens, o acabamento em dois tons com material premium parece de boa qualidade e impressiona visualmente. Com esse conjunto, o Creta 2021 dá um salto importante em relação ao modelo antigo, que fez muito sucesso na Índia. Por fora, faróis triplos e luzes diurnas em LED.

[Imagem: creta-2021-1.jpg]

Com reforço nas colunas C, bem largas e agora estilizadas, o Hyundai Creta 2021 apresenta um conjunto ótico traseiro com visual bem distinto dos demais modelos da marca. Na Índia, o SUV chegará ao mercado com um inédito motor 1.5 MPI com 115 cavalos a 6.300 rpm e 14,7 kgfm a 4.500 rpm.

O Creta 2021 terá ainda opção do Gamma 1.4 T-GDi com 140 cavalos a 6.000 rpm e 24,7 kgfm a 1.500 rpm. Outra opção será um diesel 1.5 CRDi com 115 cavalos a 4.000 rpm e 25,5 kgfm a 1.500 rpm.

[Imagem: creta-2021-4.jpg]

As versões 1.5 a gasolina ou diesel têm câmbio manual de seis marchas, além de opção de transmissão IVT (CVT) e automática de seis marchas, respectivamente. Já o 1.4 T-GDi tem transmissão de dupla embreagem de sete velocidades. O Hyundai Creta 2021 tem apenas tração dianteira. Aqui, essa nova geração só deve chegar em 2021.

Fonte: Notícias Automotivas


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