Hyundai Creta Prestige ganha plano de revisões gratuitas

A Hyundai anunciou nesta quarta-feira, 31, a chegada de uma novidade para o Creta Prestige, versão mais completa e cara da linha do crossover compacto no mercado brasileiro. O modelo agora é oferecido com o novo conceito de “Garantia Premium”. Na verdade, trata-se apenas de um nome mais “encantador” para definir a nova estratégia da marca em oferecer isenção total de pagamento das cinco primeiras revisões do carro.

A tal da Garantia Premium que estará disponível para o novo Hyundai Creta Premium a partir de amanhã, 1, cobre todos os custos de peças e mão de obra das cinco primeiras revisões do carro, que acontecem a cada 10 mil quilômetros rodados ou 12 meses, o que acontecer primeiro. Sendo assim, durante os cinco anos de garantia ofertados pela empresa, o proprietário poderá ficar praticamente isento de custos com as revisões regulares do carro (caso ele consiga rodar até 10 mil km por ano, claro).



“Entendemos que o cliente que adquire um Creta Prestige valoriza aquilo que há de mais completo no segmento dos SUVs compactos, e que passa a incluir, a partir de agora, as primeiras cinco revisões sem custo”, informa o diretor executivo de vendas, marketing e pós-venda da Hyundai Motor Brasil, Angel Martinez.

A Garantia Premium do Hyundai Creta Prestige tem vigência de cinco anos e pode ser transferida para os proprietários subsequentes. A marca informou que, pelo menos de agora, o benefício estará disponível somente para a configuração topo de linha do carro, mas já estuda estender a novidade para as demais versões da linha do crossover compacto.



O Creta na versão Prestige pode ser encontrado por R$ 102.850, mas as outras versões têm preços que partem de R$ 76.350. O modelo em questão usa um motor 2.0 litros flex de até 166 cv, com transmissão automática de seis velocidades, enquanto outras configurações estão disponíveis com um 1.6 litro flex de 130 cv, com câmbio manual ou automático.

Fonte: Notícias Automotivas

Olhando as Fotos notei que realmente como todos dizem o farol nao vem com o regulador de altura de facho... Nos botoes do lado esquerdo do painel tem apenas 2 botoes, [controle de estabilidade] e [controle iluminacao do painel]. Nas versoes gringas o terceiro botao seria a regulagem de facho.
Outra duvida, onde fica o botao que liga o farol de neblina??? Por acaso fica na alavança do farol? Ai fica dificil a adaptacao....