Novo Hyundai ix25: Creta chinês é flagrado em testes na Coreia do Sul

O Novo Hyundai ix25 foi visto em testes na Coreia do Sul. O SUV compacto da marca sul-coreana foi apresentado em Xangai e parece que a matriz também quer avalia-lo para vendas em outros mercados. Com estilo que não cativou muita gente, o utilitário esportivo é considerada a segunda geração do modelo.

Maior, o Novo Hyundai ix25 mede 4,300 m de comprimento e agora tem 2,610 m de entre eixos, ganhando alguns centímetros a mais de espaço interno. O SUV chega com frente levemente curvada, adotando luzes diurnas em um arcos cortados e projetores triplos de LED, que no caso do carro flagrado, se resumem a um projetor único.



A frente ainda ostenta uma grade cromada e separada do conjunto ótico, além de para-choque pouco pronunciado, integrado com faróis de neblina. Na traseira, o Novo Hyundai ix25 agora pode ser visto com as lanternas de LED acesas. Pelo que se nota, a lente única superior tem apenas luzes auxiliares na parte central, bem como luzes de posição nas extremidades.

Na parte inferior, em lentes separadas, é que ficam de fato as luzes noturnas, com indicação de freio. No para-choque, moldura preta se destaca, tendo ainda luzes de neblina, refletores e luz de ré. Nas laterais, as colunas C foram modificadas, recebendo um aplique sobreposto, que surge no arco do teto. As portas traseiras têm novas janelas.



No geral, o estilo exterior, observando o carro nas ruas, parece dar ao Novo Hyundai ix25 um ar mais sofisticado e até certo ponto luxuoso. Isso deve agradar consumidores de outras regiões, como a Índia. Por dentro, porém, o ambiente é que gera dúvidas.

O conjunto do painel foge totalmente do padrão atual da Hyundai. Segundo o que foi visto na China, o Novo Hyundai ix25 terá uma tela plana para multimídia e climatização no mercado chinês, além de um console bem vistoso e luxuoso. Até a alavanca de câmbio parece um pouco demais.

Difusores de ar separados e elevados, assim como o volante, parecem os mais realistas. Para a China, isso não impressiona tanto, visto que as marcas locais imprimem cada vez mais detalhes visuais atraentes para conquistar o consumidor. Na mecânica, motores Gamma 1.6 e Kappa 1.0 ou 1.4, ambos com turbo, devem atender bem a demanda local.

Fonte: Notícias Automotivas